在全球追求低碳环保的大趋势下,航运业正积极寻找脱碳的替代燃料。据上观新闻5月13日报道,绿色甲醇被视为这一领域的首选替代燃料,而上海正在积极推进绿色甲醇等清洁燃料加注中心的建设,旨在增强我国在全球航运要素配置中的竞争力。与传统甲醇不同,绿色甲醇采用可再生资源生产,通过生物质气化和绿电制氢技术将绿碳和绿氢合成为绿色甲醇,实现了全生命周期碳排放强度比传统甲醇减少65%以上。
国内首个规模化绿色甲醇示范项目——上海电气洮南
作为国内首个规模化绿色甲醇示范项目,上海电气洮南项目依托“产粮大县”洮南丰富的生物质和风能资源,构建了“绿色能源+绿色化工”的产业链。该项目规划建设规模为25万吨/年的绿色甲醇,并配套有68万千瓦风电设施,新能源发电可以实现自发自用和轻度并网。首期建设产能为5万吨/年的绿色甲醇已于去年3月底正式开工建设,标志着中国在绿色能源领域迈出的重要一步。
”上海电气集团相关负责人介绍道,按计划目标,洮南绿色甲醇项目将在6月份打通流程并产出第一批绿色甲醇。
“放眼全球,没有已投产大规模绿色甲醇工厂的成功经验可供参考,所以我们选择用上海电气自主开发的绿醇整体解决方案来推进工业化示范。”上述负责人表示,作为国家首批绿电制氢就地消纳示范工程,该项目通过收集生物质秸秆,对其进行预处理后进行气化,经合成气净化、耦合绿氢、甲醇合成及精馏等工艺过程,得到满足船用燃料标准的绿色甲醇。项目成功解决了大规模生物质气化、波动绿电与稳定化工生产耦合等技术难题,其技术路线与主要装备也多为行业内的首次工业化应用。
高效预处理系统助力生物质绿色甲醇生产
生物质绿色甲醇的生产过程中,秸秆的预处理是至关重要的环节。高效的预处理系统包括生物质干燥设备、破碎装置、成型压块机、气化炉、高温重整室等一系列设备,这些设备共同构成了一个高效、可靠的生物质预处理系统,能够提高生物质原料的可利用性和转化率。例如,两级破碎设备将物料处置到较小粒度,极大提高了成型机效率。成型机生产线设计模块化,每个独立生产保障了生产稳定性。整个生产线还可以设计负压收尘,确保安全环保。
生物质制甲醇的兴起,特别是其在国际航运业的应用,不仅展示了生物质资源的有效循环利用路径,也标志着全球能源结构正朝着更加可持续和低碳的方向转变。而这一切的基础在于高效、经济的生物质资源化预处理系统的建立和完善。
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